2017-nissan-titan-xd-front-profile-forged-copper-original

NISSAN TITAN XD พิคอัพฟูลล์ไซด์ ขนาดใหญ่สุดของนิสสัน ได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน วี 8 ขนาด 5.6 ลิตร 390 แรงม้า เกียร์ 7 จังหวะ และ เครื่องยนต์ดีเซล คอมอนเรล เทอร์โบ 2 สเตจ ของคัมมินส์ เน้นทำตลาดและจำหน่ายในสหรัฐฯและแคนาดา

ภายนอกออกแบบและตกแต่งใหม่ โดดเด่นด้วยรูปทรงเหลี่ยมขนาดใหย่ มีขนาดตัวรถ ความยาวกว่า 6 ม. หรือ 6,165 มม.กว้าง 2,020 มม. สูง 1,980 มม. ระยะฐานล้อ อยู่ที่ 3,850 มม. กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยม 2 ชั้นมีไฟ DAYTIME RUNNING RIGHT แบบ LED สปอยเลอร์หน้ามาพร้อมไฟตัดหมอก กระจังหน้าแบบรังผึ้งสีดำขนาดใหญ่ ติดตั้งสัญญาณไฟเบรกดวงที่สามที่หลังคาด้านหลัง กระทะล้อลวดลายหลายก้านปัดเงา ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 245/75R17

ห้องโดยสาร เน้นความโออ่า ดูพรีเมี่ยมและบึกบัน ตกแต่งด้วยหนังแท้ แบบทูโทน นำ้ตาลสลับเทาดำ ติดจอมอนิเตอร์มัลทิฟังก์ชัน ขนาด 7 นิ้ว เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Rockford Fosgate พร้อมลำโพงจำนวน 10 ตัวและซัฟวูฟเฟอร์ มีช่องเสียบ USB วิทยุผ่านดาวเทียม XM Satellite พวงมาลัยแบบ 4 ก้านปรับได้หลายระดับติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบโทรศัพท์บลูธูท ชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์และระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล

เครื่องยนต์คัมมินส์ ดีเซลเทอร์โบ ทูสเตจ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 5.0 ลิตร เทอร์โบ ทูสเตจ ให้กำลังสูงสุด 310 แรงม้าที่ 3,200 รตน. และให้แรงบิดสูงสุด 555 ปอนด์-ฟุตที่ 1,600 รตน. จ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอีเลกทรอนิกส์จาก Bosch ให้กำลัง และแรงบิดสูงที่รอบเครื่องต่ำ มีแรงบิดเพิ่มขึ้นถึง 45 เปอร์เซ็นต์และประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ระบบรองรับ พัฒนาใหม่ เพื่อให้ลุยในเส้นทางสมบุกสมบันอย่างเต็มที่  ด้านหน้าแบบปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบแผ่นซ้อน คอยล์สปริงและชอคอับคู่พรัอม ติดตั้งระบบควบคุมการขับขี่บนทางลาดชัน, ระบบช่วยการออกตัวกรณีขับขึ้นทางชัน ระบบพวงมาลัยแบบลูกปืนหมุนวน ระบบพวงมาลัยแบบเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแปรผันตามความเร็ว ระบบเบรคด้านหน้าเป็นแบบจาน พร้อมช่องระบายความร้อน ด้านหลังแบบเพาเวอร์ไฮดรอลิค พร้อมระบบป้องกันล้อล็อค เอบีเอส ระบบเสริมแรงเบรกแบบฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์และติดตั้งระบบเบรคลิมิเต็ด สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียล ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษมากมาย อาทิ ระบบควบคุมการเบรกขณะลาก-จูง, ระบบป้องกันรถเหวี่ยงขณะลาก-จูงและระบบควบคุมความเร็วขณะลาก-จูงลงทางลาดชัน