MAZDA DNA SKYACTIV CARAVAN เส้นทาง EAST – WEST ECONOMIC CORRIDOR

MAZDA DNA SKYACTIV CARAVAN เส้นทาง EAST – WEST ECONOMIC CORRIDOR จากเวียดนาม-ลาว-ไทย-พม่า เชื่อมโยงอารยธรรมและเศรษฐกิจ จาก 2 ฝั่งมหาสมุทร


carinner ลุยไปพร้อมกับ มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย เปิดประสบการณ์ครั้งใหม่ พร้อมคณะสื่อมวลชนไทย บนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ เชื่อมโยงวัฒนธรรมในกิจกรรม MAZDA DNA SKYACTIV CARAVAN โดยมาสด้าปักหมุดไว้บนเส้นทางเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำโขง ในร่วมมือจาก 6 ประเทศ ประกอบด้วย พม่า ลาว กัมพูชา เวียดนาม จีน และไทย จาก 2 ฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกสู่อินเดีย
มาสด้า ให้ความสำคัญกับสมาชิกในกลุ่มประเทศอาเซียนซึ่งเป็นภูมิภาคที่สำคัญต่อการลงทุน ด้วยประชากรประมาณ 600 ล้านคน จากตัวเลขการเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมรถยนต์ ถือเป็นอุตสาหกรรมที่สร้างเม็ดเงินเข้าประเทศอย่างมหาศาล ซึ่งมาซดา ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก รวมทั้งเป็นศูนย์กลางในการกระจายสินค้าที่สำคัญไปยังภูมิภาคอื่นๆ ทั้งทั้งอาเซียน และต่างประเทศทั่วโลก อีกทั้งยังส่งผลดีต่อเนื่องไปถึงอุตสาหกรรมอื่นที่เกี่ยวข้อง จนเกิดเป็นพลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจของอาเซียน หากทุกประเทศในอาเซียนประสานความร่วมมือกันสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลุงทุน จะสามารถสร้างรายได้แต่ละประเทศสมาชิกต่อเนื่อง


การเดินทางของ มาสด้า ดีเอนเอ สกายแอ็คทีฟ คาราวาน ด้วยรถยนต์มาสด้า ร่วม 10 คัน แบ่งเป็น 3 กลุ่ม ผลัดกันมาขับ ในเส้นทางรวมทั้งหมดกว่า 2,900 กม. บนเส้นทางแห่งประวัติศาสตร์ R2 หรือ R9 เชื่อมโยงอารยธรรม ต่อเนื่อง 3 เส้นทาง จากเมืองดานัง ประเทศเวียดนามสู่ประเทศเมียนมา


คาราวานรถยนต์มาสด้า วิ่งไปบนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ แนวตะวันออกมุ่งหน้าสู่ตะวันตก หรือที่รู้จักกันในชื่อ EAST-WEST ECONOMIC CORRIDOR เรียกว่าเส้นทาง R2 หรือ R9 เมื่ออยู่ในประเทศลาว ที่เชื่อมสองมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ จากมหาสมุทรแปซิฟิกทางตะวันออก หรือทะเลจีนใต้ กับมหาสมุทรอินเดียตะวันตก สัมผัสขนบธรรมเนียมประเพณี วิถีชีวิตความเป็นอยู่ และแลกเปลี่ยนวัฒนธรรม รวมไปถึงการเติบโตของสมาชิกกลุ่มประเทศอาเซียน เส้นทางนี้ เป็นกรอบความร่วมมือระหว่างประเทศของสมาชิก 6 ประเทศ กำหนด 9 เส้นทางหลักเพื่อเป็นพื้นที่พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง หรือ Greater Mekong Subregion (GMS)


วันแรก เหิรฟ้าสู่เวียดนาม
เริ่มต้นภารกิจบินลัดฟ้าสู่เมืองดานัง ประเทศเวียดนาม เพื่อออกสตาร์ทกันที่นี่ ก่อนล้อหมุนออกจากเวียดนาม เราขับรถลงมุ่งหน้าลงไปทางใต้ของเมืองดานัง และฮอยอัน ลัดเลาะแนวชายฝั่งทะเลของประเทศเวียดนาม ในเส้นทาง QL1A เพื่อแวะเยี่ยมชมโรงงาน THACO ซึ่งรับหน้าที่ประกอบรถยนต์ให้กับมาสด้า ซึ่งเป็นอีก 1 ฐานการผลิตรถยนต์มาสด้า ในแถบอาเซียน ก่อนออกเดินทางกลับขึ้นไป ยังเมืองเว้ ระยะทางประมาณ 310 กิโลเมตร


(ท่าอากาศยานนานาชาติดานังตั้งอยู่ใจกลางเมืองดานัง เป็นท่าอากาศยานนานาชาติลำดับที่สามของเวียดนาม เป็นช่องทางสำคัญในการเดินทางเข้าสู่เวียดนามตอนกลาง เมื่อก่อนปี พ.ศ. 2515 ที่นี่เคยเป็นท่าอากาศยานที่มีเครื่องบินขึ้นและลงมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก ช่วงที่มีการสู้รบและมีฐานทัพอเมริกันที่นี่ ปัจจุบันรองรับเที่ยวบินภายในประเทศระหว่างเมืองสำคัญต่าง ๆ ภายในเวียดนาม เช่น ฮานอย โฮจิมินห์ซิที กุยเยิน และเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังกรุงเทพมหานครและสิงคโปร์)

วันที่ 2 ข้าม 3 ประเทศ (เวียดนาม-ลาว- ไทย) 400 กม.
มาสด้า ดีเอนเอ สกายแอคทีฟ คาราวาน ล้อหมุนออกจากโรงแรม กลางเมืองเว้ ตั้งแต่ช่วงเช้า มุ่งหน้าสู่ด่านชายแดนลาวบาวของเวียดนาม-ลาว เส้นทาง QL1A เพื่อเชื่อมกับสาย AH16 สภาพเส้นทางค่อนข้างสมบรูณ์ มีเพียงการขับขี่ ที่ยังต้องขับชิดขวา แซงซ้าย โดยมีตำแหน่งพวงมาลัยอยู่ขวา ซึ่งเราใช้เวลาปรับตัวไม่นาน ก็คุ้นเคย ที่สำคัญ ในเวียดนาม ยังเข้มงวดกับการจำกัดความเร็ว ทั้งในเมืองและนอกเมือง จึงไม่ค่อยกังวลกับความวุ่นวายของบรรดารถมอเตอร์ไซด์ที่ขับกันกลาดเกลื่อนถนนในเวียดนาม
เราแวะพักเติมพลังมื้อเที่ยงที่เมืองดองฮา เมืองที่อยู่ระหว่างทางที่จะมุ่งหน้าสู่ด่านลาวบาว ในประเทศเวียดนาม หลังจากอิ่มท้องแล้วรถทุกคัน ออกเดินทางสู่ด่านลาวบาว ด่านชายแดนเวียดนาม/ลาว เมื่อถึงจุดผ่านแดนเราใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงในการยื่นเอกสารเพื่อขอผ่านแดนที่นี่ ก่อนขับผ่านเข้าสู่ดินแดนลาว วิ่งไปบนทางหลวง 9E -9W ในประเทศลาว เดินทางสู่เมืองสะหวันเขต ก่อนข้ามแม่น้ำโขงที่สะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 เข้าสู่ประเทศไทยในจังหวัดมุกดาหาร ซึ่งเราจะหยุดพักผ่อนที่นี่ก่อนจะออกเดินทางต่อ


วันที่ 3 มุกดาหาร-พิษณุโลก (แยกอินโดจีน) 555 กม.
ล้อหมุนออกจากมุกดาหาร ตั้งแต่เช้า ขับไปบนทางหลวงหมายเลข 12 ผ่านจังหวัดกาฬสินธุ์ สู่จังหวัดขอนแก่น ก่อนมุ่งหน้าสู่จังหวัดพิษณุโลก ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางของทริพแรก ระยะทางรวม 1,265 กม. พิษณุโลก เป็นจังหวัดที่รัฐบาลไทยปลุกปั้นให้เป็นเส้นทางสายเศรษฐกิจที่เชื่อมโยงการเดินทางจะทั่วทุกสารทิศ นั่นคือ “4 แยกอินโดจีน” ด้วยตำแหน่งที่อยู่กึ่งกลางจุดตัดระหว่าง NSEC และ EWEC จึงเกิดการเชื่อมโยงเศรษฐกิจจากทั้ง 4 ทิศ ภาครัฐจึงสนับสนุนให้เกิดการลงทุน มีการจัดตั้งศูนย์บริการกระจายสินค้า และการท่องเที่ยวทางธรรมชาติสร้างรายได้ให้ครัวเรือนได้อีกด้วย


เราได้ลองเทคโนโลยีล่าสุด สกายแอ็คทีฟ – วิฮีเคิล ไดนามิกส์ กันเต็มอิ่ม  (SKYACTIV – Vehicle Dynamics) มาพร้อมระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ (G-Vectoring Control : GVC) ที่อยู่ในรถยนต์ มาสด้า สัมผัสความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างผู้ขับขี่กับรถในห้องโดยสาร สร้างสรรค์ผ่านแนวคิด จินบะ – อิไต (Jinba – Ittai)

รวมถึงเทคโนโลยี เครื่องยนต์เบนซิน สกายแอ็คทีฟ-จี (SKYACTIV-G)ไดเรคอินเจคชัน ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์มาสด้า ทุกคัน ซึ่งแต่ละรุ่นก็จะมีขนาดความจุแตกต่างกันไป แต่สื่อมวลชนทุกท่านก็จะได้สลับกัน ขึ้นไปลองพละกำลัง ของเครื่องยนต์ขนาดต่างๆ ใน มาสด้า2 ,มาสด้า3 มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 และ มาสดา ซีเอ็กซ์-5


ลักษณะเด่นของ เครื่องยนต์เบนซิน สกายแอ็คทีฟ-จี นั้น จะมีแรงอัดอากาศในห้องเผาไหม้สูง (14:1 ให้แรงม้าและแรงบิดสูง ประหยัดน้ำมัน และระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 จังหวะ เจนเนอเรชันใหม่ ที่เปลี่อนเกียร์ได้แม่นยำและต่อเนื่อง
เทคโนโลยี เครื่องยนต์ สกายแอ็คทีฟ ล่าสุด ถูกฝังดีเอนเอ ซึ่งเป็นหัวใจของรถยนต์ มาซดา รุ่นปี 2017 ซึ่งได้แก่ มาสด้า2, มาสด้า3, มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 แล้ว และกำลังส่งต่อใน มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ในไม่ช้า

การเดินทางช่วงที่ 2 รับช่วงต่อโดยผู้ร่วมเดินทางกลุ่มที่แรก ประเดิมวันแรกกับเส้นทางพิษณุโลก สู่อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เพื่อข้ามแดนสู่เมืองมะละแหม่ง เมืองตากอากาศชายทะเล ประเทศพม่า ก่อนที่จะเดินทางต่อไปยังเมืองย่างกุ้ง เมืองหลวงประเทศพม่า ศูนย์กลางทางการค้าหลักที่สำคัญของประเทศ ก่อนจะปิดท้ายทริปด้วยบรรยากาศและความงดงามของสาวพม่า ณ “ตลาดสก๊อต” ก่อนที่จะส่งมอบพวงมาลัยต่อให้ร่วมเดินทางกลุ่มสุดท้าย

การเดินทางในช่วงสุดท้ายกับสามชิกกลุ่มที่ 3 ก่อนรับภารกิจครั้งนี้ได้มีโอกาสเดินทางท่องเที่ยวสถานที่ศักดิ์สิทธิ์คู่บ้านคู่เมืองของชาวพม่า ที่แม้แต่คนไทยยังต้องดั้นด้นไปไหว้ขอพร เริ่มต้นที่วัดเจ๊าทัตยี พระนอนองค์ใหญ่ที่ตาหวานที่สุด, พระมหาธาตุเจดีย์ชเวดากอง และเจดีย์โบดาทาวน์ หรือ วัดเทพทันใจ หลังจากอิ่มบุญก็เริ่มภารกิจนำทัพ DNA SKYACTIV กลับสู่ประเทศไทย ผ่านด่านแม่สอด มุ่งหน้าสู่กรุงเทพมหานครถือเป็นอันเสร็จสิ้นสุดภารกิจ


Truong Hai Auto Corporation (THACO)

โรงงาน Truong Hai Auto ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2540 สำนักงานใหญ่อยู่ที่ 19 ถนน 2A เขตอุตสาหกรรม Bien Hoa II จังหวัดดง ผู้ก่อตั้งคือนายทุ่งเบ้าซึ่งเป็นประธานของ THACO ในปี 2550 Truong Hai Auto เปลี่ยนเป็น Truong Hai Auto Corporation (THACO) ปัจจุบัน บริษัท มีสำนักงานบริหาร 3 แห่งตั้งอยู่ในโฮจิมินห์ซิที ฮานอยและชูลีน (เคว้งนัม) โดยเฉพาะโรงงานผลิตและประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 ในพื้นที่เกือบ 600 ไร่ประกอบด้วย บริษัท ย่อยและโรงงานในเครือจำนวน 24 แห่ง

THACO มีบทบาทหลักในการผลิตและประกอบรถยนต์โดยสารของ มาสด้า (ญี่ปุ่น) KIA (เกาหลี) และเปอโยต์ (ประเทศฝรั่งเศส) นอกจากนี้ THACO ยังผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมที่มีอัตราการกระจายสินค้าได้ถึง 46%
สำหรับ MAZDA แบรนด์รถยนต์ชั้นนำของประเทศญี่ปุ่น มีขั้นตอนการผลิตที่มีคุณภาพ ผ่านโรงงานผลิตและประกอบในชื่อ VinaMazda สร้างขึ้นด้วยทุนจดทะเบียนทั้งสิ้น 20 ล้านเหรียญสหรัฐ โรงงานแห่งนี้เปิดดำเนินการในเดือนกันยายน 2553 และเสร็จสิ้นในเดือนกันยายน 2554 มีกำลังการผลิตสูงสุด 10,000 คันต่อปี

Vina Mazda มีความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในหลาย ๆ ด้านเช่นมาสด้า 2 มาสด้า 3 มาสด้า 6 มาซดา ซีเอกซ์ -5 มาสดา ซีเอกซ์ -9 และมาสด้าบีที -50

VinaMazda ยังขยายเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง ด้วยเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน 20 แห่ง พร้อมกับให้คำปรึกษาด้านการบำรุงรักษาและบริการหลังการขาย ครบวงจรเพื่อยืนยันถึงตำแหน่งในตลาดยานยนต์ของเวียดนาม

เมืองดานัง
เมืองดานัง (DANANG) เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและเป็นหนึ่งในศูนย์วัฒนธรรม, การศึกษา, วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ของเวียดนามกลาง เป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุด 5 ของเวียดนามรองจากโฮ จิมินห์ซิตี้ , ฮานอย , ไฮฝ่อง (Hai Phong) , คันโถ (Can tho) เมืองตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งทะเลภาคใต้ภาคกลาง ดานังเป็นหนึ่งในสามเมืองหลักของเวียดนามกลาง อีกสองเมืองคือ ไฮฝ่อง (Hai Phong)และ เกิ่นเทอ (Can Tho)


เมืองดานังตั้งอยู่บนแม่น้ำหาน (Han River) ทางทิศตะวันออกเป็นอ่าวดานังเป็นทะเลมีหาดทรายยาว ทางทิศเหนือและทิศตะวันตกล้อมรอบไปด้วยภูเขาสูง ซึ่งเป็นพรมแดนธรรมชาติอย่างดี เมืองดานังเป็นเมืองท่องเที่ยวเมืองหนี่งเพราะถูกล้อมรอบด้วยสามมรดกโลกทางวัฒนธรรมคือ เว้ ฮอยอัน และหมีเซิน (Son My) ดังนั้นดานังถือเป็นศูนย์กลางที่สำคัญในเส้นทางมรดกโลกของเวียดนามกลาง