โรลส์-รอยซ์ ‘นิว โกสต์’ ใหม่

ข่าวรถวันนี้ : ‘นิว โกสต์’ ยนตรกรรม โรลส์-รอยซ์ ที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสูงที่สุด เท่าที่เคยมีมา

โรลส์-รอยซ์ ‘นิว โกสต์’ เป็นยนตรกรรมที่มารับช่วงต่อผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในประวัติศาสตร์ 116 ปีของแบรนด์ สะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบ ‘โพสต์ ออปพิวเลนซ์’ ซึ่งปฏิเสธการโอ้อวดความมั่งคั่งแบบฉาบฉวย พัฒนาจากสถาปัตยกรรมอลูมิเนียมสเปซเฟรมที่แข็งแกร่งของโรลส์-รอยซ์ เมื่อ 6 ปีที่ก่อน ทีมงานหน่วยข่าวกรองแห่งความหรูหราซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ นักออกแบบ วิศวกร และช่างฝีมือ ได้มารวมตัวกันเพื่อเริ่มพัฒนา ‘โกสต์’ รุ่นใหม่ของโรลส์-รอยซ์ และเช่นเดียวกับ ‘กู๊ดวูด โกสต์’ รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 2552 ทีมงานของเราก็ได้ทำงานอย่างทุ่มเทเพื่อให้มั่นใจว่า ‘นิว โกสต์’ จะเป็นยนตรกรรมที่มีความโดดเด่นไม่แพ้ยนตรกรรมอื่นๆ ของโรลส์-รอยซ์ และแสดงถึงค่านิยมของลูกค้ากลุ่มพิเศษของเรา

นับตั้งแต่การเปิดตัว ‘โกสต์’ ซึ่งในเวลาต่อมาได้กลายเป็นยนตรกรรมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของโรลส์-รอยซ์ ความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นระหว่างแบรนด์และลูกค้าก็ทำให้บริษัทสามารถเข้าถึงข้อมูลมากมาย ที่เผยให้เห็นถึงความสนใจ และความคิดเห็นที่หลากหลาย รวมถึงรสนิยมต่อความหรูหราของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป การวิจัยเบื้องต้นนี้ช่วยให้ทีมสามารถสรรค์สร้างผลิตภัณฑ์ที่มุ่งตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าคนพิเศษเหล่านี้ ข้อมูลเชิงลึกนี้ยังเป็นแนวทางให้นักออกแบบ วิศวกร และช่างฝีมือที่โรลส์-รอยซ์ในการพัฒนา ‘นิว โกสต์’ ที่มีความก้าวหน้าและทันสมัยอย่างมาก

นอกจากจะทำหน้าที่ดำเนินการวิจัยแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของแบรนด์ยังได้รับเชิญให้มาร่วมนำเสนอผลการวิจัยของพวกเขาในภาพยนตร์สั้นเรื่องนี้ด้วย โรลส์-รอยซ์จะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกบางส่วนเพื่อแสดงให้เห็นถึงสาระสำคัญที่เป็นพื้นฐานของความเป็น ‘นิว โกสต์’ ที่ล้ำสมัย ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

ภาพยนตร์ชุดนี้เริ่มต้นที่ เฮนรี โคล้ก (Henry Cloke) นักออกแบบของโรลส์-รอยซ์ผู้ที่จะมาเล่าถึงแนวคิดทางสุนทรียศาสตร์ที่กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น โดยมีจุดเด่นที่ความบริสุทธิ์และความเรียบง่าย ซึ่งเรียกกันภายในแบรนด์ว่า ‘โพสต์ ออปพิวเลนซ์’ (Post Opulence) โคล้กกล่าวว่า “เราพบว่าลูกค้า ‘โกสต์’ มองหาผลิตภัณฑ์ที่สามารถเปล่งประกายความสมบูรณ์แบบออกมาจากภายในโดยไม่ต้องพยายาม พวกเขาปฏิเสธรายละเอียดที่ดูยุ่งยากและลูกเล่นแพรวพราว แต่สนใจงานออกแบบคุณภาพเยี่ยมที่รังสรรค์อย่างพิถีพิถัน ผลงานที่ดูสมบูรณ์แม้ปรากฎกายหน้าผู้เชี่ยวชาญที่เข้มงวด ปรัชญานี้เองคือนิยามของการออกแบบที่เรียบง่ายของ ‘นิว โกสต์’”

แบรนด์เลือกที่จะใช้สื่อแอนิเมชันซึ่งกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในการนำเสนอข้อมูลเหล่านี้ ชาร์ลี เดวิส (Charlie Davis) นักวาดภาพประกอบชื่อดัง ได้รับเลือกให้เป็นผู้ถ่ายทอดข้อมูลเหล่านี้อย่างงดงามและ สอดคล้องกับ ‘นิว โกสต์’ ที่เปี่ยมไปด้วยความก้าวหน้าและล้ำสมัยนี้ นอกเหนือจากข้อมูลเชิงลึกที่ได้รับการนำเสนอในรูปแบบของภาพเคลื่อนไหวแล้ว ยังมีการเปิดตัวพอดแคสต์จำนวน 5 ชุด เป็นรายการที่จะมาบอกเล่าสิ่งที่แบรนด์ค้นพบ รวมถึงข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวัสดุและแนวคิดด้านวิศวกรรมที่เป็นรากฐานของ ‘นิว โกสต์’ ดำเนินรายการโดยโจฮันนา อาเกอร์มัน รอส (Johanna Agerman Ross) ภัณฑารักษ์แผนกศตวรรษที่ 20 และการออกแบบเฟอร์นิเจอร์และผลิตภัณฑ์ร่วมสมัยของพิพิธภัณฑ์ Victoria & Albert ณ กรุงลอนดอน พ็อดคาสต์นี้สามารถรับฟังได้ทาง Apple, Google, Spotify และ Deezer

เครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ สูบ 6.75 ลิตร พละกำลัง 571 แรงม้า และแรงบิด 850 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อเพื่อการขับขี่ที่เสถียรและมั่นคงอย่างไม่เคยมีมาก่อน ระบบช่วงล่าง Planar เพิ่มความคล่องตัวและการขับขี่ที่สบายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ชิ้นส่วนภายในตัวรถได้รับการปรับความถี่เสียงสะท้อนให้อยู่ในระดับพิเศษเพื่อสร้างความรู้สึกสงบผ่อนคลาย ประตูรถเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้าเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถออกจากตัวรถได้อย่างง่ายดาย และสง่างามไฟที่ส่องลงมาจากด้านบนของกระจังหน้าแบบ Pantheon ช่วยให้สัญลักษณ์ของโรลส์-รอยซ์โดดเด่นขึ้น ครั้งแรกของแผงหน้าปัด Illuminated Fascia พร้อมแผ่นป้ายชื่อ ‘Ghost’ ที่รายล้อมไปด้วยดาวกว่า 850 ดวง

เครื่องยนต์เบนซิน V12 เทอร์โบคู่ 6.75 ลิตรของโรลส์ – รอยซ์ Ghost ใหม่ ตามความต้องการ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่เพียงพอสำหรับรถคันนี้ ให้กำลังสูงสุด 563 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 850 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่เพียง 1600 รอบต่อนาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ปรับแต่งคุณสมบัติทางเสียงให้ดียิ่งขึ้น ระบบท่ออากาศเข้ารวมพอร์ตขนาดใหญ่เพื่อลดการมีอยู่ของเครื่องยนต์ในชุดตกแต่งภายใน

ระบบกันสะเทือน Magic Carpet Ride อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Marque ได้พัฒนาขึ้น สำหรับ Ghost ใหม่ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมออกแบบระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมดเพื่อส่งมอบสิ่งที่เรียกว่า Planar ระบบกันสะเทือน ตั้งชื่อตามแนวระนาบเรขาคณิตซึ่งแบนราบและได้ระดับโดยสมบูรณ์ จากการทดสอบและพัฒนาร่วม 10 ปีเพื่อสร้างความรู้สึกในการใช้งานที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถยนต์ สร้างขึ้นโดยการพัฒนาเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ซึ่งรวมเอายูนิต Upper Wishbone Damper ตัวแรกของโลกไว้การประกอบ ระบบกันสะเทือนทำให้เกิดการขับขี่ที่มั่นคงและง่ายดายยิ่งขึ้น ซึ่งทำงานควบคู่ไปกับ

ระบบ Flagbearer ซึ่งใช้กล้องเพื่ออ่านถนนข้างหน้าและปรับเซ็ทระบบกันสะเทือน เทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับการจัดการเป็นหนึ่งเดียวผ่านระบบซอฟต์แวร์ Planar ที่ออกแบบมาเฉพาะ Ghost ใหม่ ตอนนี้สามารถคาดการณ์และตอบสนองต่อพื้นผิวถนนที่มีความต้องการมากที่สุดได้แล้ว ระบบกันสะเทือน Magic Carpet Ride แบบปีกนกคู่ จรรยาบรรณของ Sir Henry Royce คือ“ ใช้สิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่และทำให้ดีขึ้น” และในโครงร่างวิญญาณนี้ ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนา Upper Wishbone Damper เพื่อปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โช้คอัพไฟฟ้าแบบปรับเปลี่ยนตามสภาพถนน ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และถุงลมขนาดใหญ่ที่ปรับระดับได้เอง.