PORSCHE CAYMAN GT4

ปอร์เช่ เคย์แมน สปอร์ตคูเป้ ยกระดับความแรงจัดเต็มความสปอร์ต  กับรุ่น GT4  ที่นำรุ่น Cayman มาเป็นพื้นฐาน ทำความเร็วได้อย่างจัดจ้านจัดว่าเร็วที่สุดของสปอร์ตคูเป้ เครื่องวางกลางของค่าย ปอร์เช่

Cayman เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2005 แบบสปอร์ต 2 ที่นั่ง ใช้เครื่องยนต์ แบบสูบนอน 6 สูบ วางกลางลำตัวรถ เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อผลทางด้านความสมดุลและสมรรถนะการควบคุมการขับขี่

Cayman GT4 รหัส 981C หนึ่งในตระกูลจีที. ของปอร์เช่และเป็นสปอร์ตจีที. รุ่นแรกของสายพันธ์ Cayman ออกแบบและพัฒนาตั้งแต่เครื่องยนต์, โครงสร้างแชสซีส์, ระบบเบรก, ระบบกันสะเทือนและรูปทรงภายนอกเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อสนองตอบต่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงที่สามารถนำไปขับในชีวิตประจำวันและนำไปลงสนามแข่งขัน แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวามีไฟกลางวันแบบ LED กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเป็นไฟแบบซีนอนคู่ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ ขนาด 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน จ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอีเลกทรอนิคส์ ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ให้กำลังสูงสุด  379 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีให้เลือกทั้ง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ คลัทช์คู่ ให้เลือก  ด้านสมรรถนะสมรรถนะ  สามารถทำอัตราเร่ง จาก 0-97  กม./ชม.ได้ภายในเวลา 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงที่ 183 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 295  กม./ชม.

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ  ด้านหน้า แมคเฟอร์สัน สตรัท สปริง โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ 5-ลิงค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์อีเลคโทร-แมคคานิค รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 36 ฟุต

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกกรณีฉุกเฉินควบคุมด้วยอิเลกทรอนิคส์ แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

ท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ ติดตั้งตรงกลาง ล้อแม็ก ขนาด 20 นิ้ว ลวดลายหลายก้านสีดำ ยางคู่หน้า ขนาด 235/35R20 ยางคู่หลัง ขนาด 265/35R20 Cayman GT4 สปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่น จีที.4 รุ่นแรกพัฒนาและออกแบบที่แผนกมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ในเมือง Weissach