The All-NEW SUBARU XV

เตรียมพบกับ ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี GEN 2 ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2017

บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมเผยโฉม ‘ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี (The All-NEW SUBARU XV)’ เจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่พัฒนาใหม่หมดทั้งคัน โดยยังคงเก็บทุกอารมณ์สายพันธุ์สปอร์ตเอสยูวีเอกลักษณ์เฉพาะ ภายใต้แพลตฟอร์มใหม่ “Subaru Global Platform” ครั้งแรกในไทยอย่างเป็นทางการที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้

ซูบารุ เอ็กซ์วี รุ่นแรกเริ่มต้นผลิตจากโรงงาน GUNMA PLANT ซึ่งตั้งอยู่ในญี่ปุ่นเมื่อปลายปี 2012 ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดคอมแพ็ค มิติตัวถังเทียบกันระหว่างรุ่น เก่า/ใหม่ ความยาว 4,465 มม. (รุ่นเดิม 4,450 มม.) กว้าง 1,800 มม. (รุ่นเดิม 1,780 มม.) สูง 1,595 มม. (รุ่นเดิม 1,550) ระยะฐานล้อ 2,665 มม. (รุ่นเดิม 2,635 มม.) ความสูงจากพื้นถนน 220 มม. (เท่ากับรุ่นก่อนหน้า) ส่วนน้ำหนักอยู่ที่ประมาณ 1,415-1,458 กก. โดย ดัดแปลง และ พัฒนา จากรถเก๋งอย่าง ซูบารุ อิมพเรซา (SUBARU IMPREZA) รถรุ่นดังกล่าวได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ “ยกหน้า” ไปแล้วครั้งหนึ่งเมื่อต้นปี 2016 ในบางประเทศ ทำตลาดในชื่อ ซูบารุ ครอสส์ทเรค (SUBARU CROSSTREK)

ซูบารุ เอ็กซ์วี โฉมใหม่ เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 สามารถใช้งานได้อย่างแคล่วคล่อง ทั้งการขับในเมืองและขับลุย ตัวถังยาว 4,465 มม. กว้าง 1,800 มม. และสูง 1,595 มม. ระยะฐานล้อ 2,665 มม.เทียบดูแล้วใหญ่ขึ้นอีกเล็กน้อยทุกสัดส่วน ใช้พแลทฟอร์มที่พัฒนาขึ้นใหม่ มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าตัวถังของ เอ็กซ์วี เดิม 5 มม. ทำให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ขุมพลังเบนซิน สูบนอน บ็อกเซอร์ (Boxer Engine) จ่ายน้ำมันแบบแบบฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้ หรือ ไดเรคอินเจคชั่น ขนาด 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. ชุดส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติแปรผัน Lineartronic CVT มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) อันเลืองชื่อของซูบารุ ความจุถังน้ำมัน อยู่ที่ 63 ลิตร

ติดตั้งอุปกรณ์และระบบความปลอดภัยไว้มากมาย อย่างเช่น เทคโนโลยีช่วยขับ EYESIGHT ซึ่งประกอบด้วยระบบย่อยต่างๆ มากมาย เช่น ระบบควบคุมห้ามล้อก่อนเกิดการชน PRE-COLLISION BRAKING CONTROL และระบบช่วยไม่ให้รถวิ่งออกนอกลู่นอกทาง LANE KEEP ASSIST FUNCTION กับเทคโนโลยี HIGH BEAM ASSIST ซึ่งช่วยตรวจจับทั้งรถที่วิ่งสวนมาและรถที่วิ่งตามหลัง