TOYOTA COROLLA ALTIS ESSPORT OPTION

Toyota Corolla Altis Essport Option 2017

โตโยตา โคโรลล่า เจเนอเรชั่น ที่11 เป็นรุ่นที่ปรุงโฉมจากรุ่น 10 โดยพัฒนาและสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจน ทั้งในภายนอก ภายใน ให้อุปกรณ์ความปลอดภัย พร้อมกับจูนอัพระบบรองรับให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น

ภายนอก เพิ่มมาดสปอร์ท ดุดันขึ้น

รูปลักษณ์ของ อัลติส ใหม่ เส้นสายและเหลี่ยมมุมสไตล์เดิม แต่ออกแบบหน้าตาและตกแต่งส่วนท้ายใหม่ เพิ่มความโฉบเฉี่ยว ทันสมัย โคมไฟเรียวยาวกว่าเดิม ไฟหน้าแอลอีดีพโรเจคเตอร์ เพิ่มไฟส่องสว่างกลางวันแบบแอลอีดี ดีไซจ์นสปอร์ท รับกับกระจังหน้าและกันชนแนวสปอร์ทใหม่ และไฟท้ายแอลอีดี ใหม่ สีขาว/แดง แถบนำแสงยาว ดูทันสมัย ในรุ่น เอสปอร์ท (ESPORT) เสริมหล่อด้วยสเกิร์ทรอบคัน และสปอยเลอร์บนฝากระโปรงท้าย แต่งเต็มด้วยแผงใต้ท้องรถพร้อมครีบแหวกอากาศ ล้อแมกขนาด 17 นิ้ว และปิดท้ายด้วยปลายท่อ

ภายในแนวสปอร์ท

ห้องดยสาร ตกแต่งแผงคอนโซลหน้าใหม่ เดินด้ายตะเข็บสีขาวพร้อมวัสดุแบบ Soft touch, ติดตั้งช่องแอร์ทรงกลมดีไซน์สปอร์ต, มาตรวัดเรืองแสง Optitron ดีไซน์ใหม่ พร้อม Meter WOW หน้าจอแสดงผลการขับขี่แบบสี Color MID, เบาะนั่งด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มดันหลังไฟฟ้า, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control, ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth สามารถโทรออกด้วยเสียง

ติดตั้งเครื่องเสียงรองรับ DVD/ CD/ MP3/ WMA หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และลำโพง 6 จุด มีช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 3 จุด (ด้านหน้า 1 จุด ด้านหลัง 2 จุด), ระบบนำทาง Navigator รองรับ T-CONNECT, ระบบควบคุมการปัดน้ำฝนอัตโนมัติ (Rain Sensor)

รุ่น เอสปอร์ท ออพชัน (ESPORT OPTION) เพิ่มจอสัมผัสขนาดใหญ่ 7 นิ้ว ทันสมัย รองรับการใช้งานผ่านบลูทูธ เบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า นั่งสบาย แต่โอบกระชับ ปรับสูง/ต่ำได้มากพอสมควร พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง สามารถปรับสูง/ต่ำได้ จึงปรับพื้นห้องโดยสารด้านหลังเป็นแบบเรียบ ทำให้มีที่วางขาเหลือเฟือ มีช่องต่อ USB ด้านหน้า 1 จุด และด้านหลัง 2 จุด รับกับยุคโซเชียล

สมรรถนะ
ต่อสนองดี ไหลรื่น

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 2ZR-FBE DUAL-VVT-I ของ อัลทิส โฉมใหม่ มีกำลัง 141 แรงม้า และแรงบิด 18.05 กก.-ม. รองรับเชื้อเพลิง อี 85 เกียร์อัตโนมัติซูเพอร์ ซีวีที-ไอ 7 จังหวะ พร้อมโหมดบวก/ลบ

เครื่องยนต์บล็อคเดิม แต่ปรับอัตราทดเกียร์กว้างขึ้น ตัวเลขความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบประมาณ 1,700 รตน. 120 กม./ชม. 2,000 รตน. และ 140 กม./ชม. 2,500 รตน. ถึงจุดหมาย ความเร็วเฉลี่ย 80 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15.0 กม./ลิตร

ปรับโหมด M รู้สึกได้ว่า คันเร่งตอบสนองดีขึ้น ในตำแหน่งเกียร์ D การกดคันเร่งลงไป เข็มไมล์หมุนขึ้นต่อเนื่องไปถึง ความเร็ว 160 กม./ชม. ได้ไหลลื่นดี แถมยังมีสวิทช์ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่แบบสปอร์ท (SPORT DRIVE MODE) ทำให้ตอบสนองคันเร่งได้ดีมากขึ้นอีก

ช่วงล่าง นุ่มหนึบ มั่นใจ

ช่วงล่างมีการพัฒนาใหม่ เพิ่มความแน่นหนึบ และยังคงไว้ซึ่งความนุ่มนวล ตัวรถให้นิ่งมีเสถียรภาพ ทรงตัวมั่นคงขึ้นไปอีก ขับขี่ได้มั่นใจกว่าเดิม ในความเร็วสูง สำหรับล้อและยางในรุ่น เอสปอร์ท ออฟชั่น ใช้ยาง มิเชอลิน ไพลอท สปอร์ท 3 ขนาด 215/45 R17

ดูดซับแรงสะเทือน ยึดเกาะถนนดี ทั้งบนทางเรียบในความเร็วสูง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแปรผันน้ำหนัก เบาแรง น้ำหนักกำลังดี ฟีลลิ่งการเบรค อัลติส เอสปอร์ท เลือกใช้เบรคแบบจานทั้ง 4 ล้อ เบรคตอบสนองดีตั้งแต่แตะเพื่อชะลอความเร็ว

ฟันธง
หรู หล่อ สปอร์ท ขับสบาย ครบ

โตโยต้า อัลติส เอสสปอร์ท ออพชั่น ปรับโฉม ใส่ระบบมาสู้กับคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ซีวิค และมาสด้า 3นอกจากหน้าตาดีขึ้น ด้วยชุดตกแต่งที่ใส่มาให้จากโรงงาน ภายในยัจัดเต็มอุปกรณ์งมาครบ ทั้งเบาะนั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ สมรรถนะลงตัว เครื่องยนต์ รีดกำลังได้ 141 แรงม้า กับเกียร์ซีวีที ตอบสนองดี รู้สึกถึงการปรับเปลี่ยนที่ดูแตกต่างมากขึ้น ตั้งราคาค่าตัวไว้ 979,000 บาท ถูกกว่ารุ่นทอพ 1.8 วี เนวี เป็นแสนบาท ซื้อมาขับเองทั้งคุ้มทั้งหล่อครบ จะบอกให้

Toyota Corolla Altis 2017 ใหม่ นั้นจะยกเลิกรุ่น 1.8 G และเพิ่มเติมรุ่น ESport Option มีรุ่นย่อยให้เลือกทั้งหมดรวม 7 รุ่น ดังนี้

– 1.8 V Navi เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 1,079,000 บาท
– ESPORT OPTION (ใหม่) เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 979,000 บาท
– ESPORT เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 939,000 บาท
– 1.8E เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 874,000 บาท
– 1.6G เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 869,000 บาท
– 1.6E CNG เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 969,000 บาท
– 1.6J เกียร์ธรรมดา ราคา 799,000 บาท